Com avanço de 146% das marcas chinesas no país, Jetour Ramasa registra corrida por SUVs híbridos em Goiás

 Dados da K.LUME e Fenabrave revelam expansão das fabricantes asiáticas oito vezes superior à média nacional; em Goiânia e Anápolis, busca por tecnologia e economia impulsiona substituição de modelos a combustão

 

 

Impulsionada pela rápida migração do consumidor regional para a tecnologia híbrida, a Jetour Ramasa Auto registra em suas concessionárias de Goiânia e Anápolis um desempenho que reflete a reconfiguração histórica do setor automotivo no país. Dados compilados pela K.LUME Consultoria e pela Fenabrave apontam que, até julho deste ano, as fabricantes chinesas acumularam uma alta de 146,67% nas vendas em relação ao mesmo período de 2025, um ritmo de crescimento quase oito vezes superior à média geral do mercado brasileiro, que avançou 19,03%.

Nas praças goianas, essa expansão ganha contornos práticos com a procura crescente pelos SUVs híbridos plug-in (PHEV) da marca. Em vez de serem atraídos apenas por ofertas promocionais ou descontos pontuais em veículos tradicionais a combustão, os motoristas locais têm priorizado a relação custo-benefício entregue pela nova engenharia automotiva. O movimento sinaliza uma mudança profunda de comportamento: o interesse por recursos de ponta, como centrais multimídia de 15,6 polegadas, sistemas de visão 540°, assistentes autônomos de condução e autonomias urbanas superiores a 1.000 km, superou a fidelidade histórica a marcas ocidentais ou japonesas consolidadas.

"O mercado de Goiás deixou de ser conservador para se tornar um dos principais pólos dessa transição tecnológica no Centro-Oeste", avalia Flávio Guerra, Gerente Comercial da Jetour Goiânia. "No dia a dia do showroom, vemos proprietários de SUVs tradicionais a combustão entregando seus veículos na troca por um modelo híbrido da Jetour. O cliente entendeu que, além de ter um carro recheado de tecnologia e segurança, a economia no uso urbano diário no modo elétrico gera um alívio financeiro expressivo no orçamento anual".

Outro fator decisivo para a aceleração dessa transição no estado é a desmistificação do pós-venda e do mercado de seminovos. Com baterias equipadas com gestão térmica avançada e garantias de fábrica de até oito anos, a hesitação inicial deu lugar à confiança do comprador na hora da negociação.

A expansão da Jetour no estado ocorre sob a chancela do Grupo Ramasa, holding com quase cinco décadas de tradição e solidez no Centro-Oeste, garantindo suporte completo de peças, serviços e atendimento de longo prazo nas praças de Goiânia e Anápolis.

 

 
Sobre o Grupo Ramasa

Fundado em 1976, o Grupo Ramasa consolidou-se ao longo de cinco décadas como uma das maiores holdings empresariais do Centro-Oeste brasileiro. Com raízes em Goiás, expandiu sua atuação de forma diversificada, destacando-se em setores como o automotivo, construção civil, hotelaria, logística (armazenagem, aduana e gestão dos modais ferroviário, rodoviário e aeroviário) e agronegócio. A marca também está presente no Distrito Federal, Mato Grosso, Tocantins, Pernambuco e Alagoas.

No segmento automotivo, sua trajetória teve início em 1992 e, atualmente, o grupo reúne em seu portfólio marcas de renome como Toyota, Nissan, Mitsubishi, Bajaj, Triumph, Jaguar, Land Rover, Omoda & Jaecoo, Jetour e Ducati. Com 50 anos de expertise, a marca construiu uma reputação sólida, constituída por relacionamentos duradouros e foco na geração sustentável de valor, atributos que garantem sua posição de destaque e confiança nos mercados em que atua.